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技術(shù)文章

淺談液壓電動(dòng)脫模器的結構及檢驗方法

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       液壓電動(dòng)脫模器是用于把標準試模筒中制好的實(shí)驗用試件(通常是水泥混凝土、瀝青混凝土或其他用于科研的試件)從標準試模筒中分離出來(lái)的儀器,常見(jiàn)于土木工程材料試驗。
  主要結構:
  主要由機架、 液壓系統、 壓力表及電器系統組成
  1、機架部分:
  主要由橫梁 、立柱、 托盤(pán)、外殼、 底座等附件組成。橫梁可安裝脫模和制件附件,用于各種試模脫模用,油缸柱塞中心孔可安裝各種附件便于制件和脫模,托盤(pán)是用于脫模時(shí)模具的定位和支撐。
  2、液壓系統
  由液壓泵、 送油閥、 回油閥 、油箱、 濾油器及油管和接頭組成。液壓泵為高壓柱塞泵,流量為1.2L/min,額定壓力40MPa,由0.75KW電機直接驅動(dòng),固定在油箱上。
  回油閥和送油閥分別安裝在前面板的左右面,均由手輪直接操作,右側送油閥能調節活塞上升速度,左側回油閥用于油缸下降回油,送油閥上設有安全閥,過(guò)載時(shí)可溢流起安全作用。
  3、壓力表:
  液壓電動(dòng)脫模器壓力表為2.5級耐震壓力表,用于測量缸內工作壓力,使用時(shí)注意壓力值嚴禁超過(guò)40MPa,以防損毀機件。
  4、電器部分
  由電動(dòng)機、 啟動(dòng)按鈕 、停止按鈕 、熔斷器 、繼電器等組成。
  液壓電動(dòng)脫模器的檢驗方法:
 ?。?) 開(kāi)機前首先通電檢查電機運轉方向是否正確,即絲杠上升下降方向是否與指示相符。
 ?。?) 根據各種試筒的不同高度,升降脫模絲杠至合適位置,使試模連同脫模板能順利裝上絲杠即可,其間距應盡量小些。
 ?。?) 將試模連同試模套在絲杠頂端,選用相應尺寸的脫模板裝在試模筒上端,用以校準隨機附件有脫模墊鐵、定位套圈及兩種尺寸接長(cháng)桿是試件脫模時(shí)下部的定位基準。
 ?。?) 將脫模托板提升至適當位置并擰緊頂絲固定脫模托板距模筒底部距離以下不超過(guò) 2cm 為宜,即盡可能減小脫模后模筒掉落高度。
 ?。?) 檢查各部件情況確認無(wú)問(wèn)題后即可開(kāi)機脫模,脫模完畢后,取出試件,反而開(kāi)動(dòng)包機使絲杠下降至原始位置,將試模筒取下,一次工作完成。

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